Auto d'Epoca: La Scarpa Ebano Auto d'Epoca: La Scarpa Ebano

Auto d'Epoca: La Scarpa Ebano

Quando Ebano dava lustro alla pubblicità italiana

...e i mezzi pubblicitari più popolari erano quelli su ruote!

...e i mezzi pubblicitari più popolari erano quelli su ruote!

Nell’Italia del Dopoguerra, la TV muoveva appena i primi passi e di giornali se ne leggevano pochi.

Per far conoscere i propri prodotti, allora, niente di meglio che far girare il proprio marchio per le strade... letteralmente!

I veicoli pubblicitari di Ebano sfilavano durante eventi come il Giro d’Italia e la Mille Miglia

Ebano era ed è il marchio di spicco di Deisa, fra le grandi aziende dell’Italia del boom

Ebano era ed è il marchio di spicco di Deisa, fra le grandi aziende dell’Italia del boom

Deisa era stata fondata a Bologna nel 1926, affermandosi da subito nel mercato, allora floridissimo, dei lucidi da scarpe. Molta tenacia e un po’ di fortuna traghettarono l’azienda oltre il periodo della guerra, portandola a competere sulla scena internazionale.

Fin dai suoi primi anni di vita, da Deisa sbocciano diversi marchi, e non solo nel settore della cura delle calzature.

Fin dai suoi primi anni di vita, da Deisa sbocciano diversi marchi, e non solo nel settore della cura delle calzature.

Fra questi spicca Zig Zag, che tuttora produce insetticidi e repellenti per gli insetti nel segno di una costante innovazione.

La Scarpa di Ebano debuttò al Giro d’Italia del 1958.

La Scarpa di Ebano debuttò al Giro d’Italia del 1958.

Si tratta di una creazione della carrozzeria Grazia di Bologna, fra le più attive dell’epoca nella realizzazione di veicoli pubblicitari insieme alla Fissore di Torino.

Il mezzo poggia sulla base di un furgonato FIAT 615 appositamente allungato dalla storica officina Stanguellini di Modena.

Un restauro durato tre anni e affidato da Deisa Ebano all’associazione Vecchibulloni di Piergiorgio Ottaviani

Un lavoro di squadra!

Un lavoro di squadra!

Dopo decenni di oblio, il mezzo è stato oggetto di una delicata opera di restauro affidata all’Associazione Vecchibulloni di Nepi (VT), che si occupa sia delle vetture che dei macchinari legati alle produzioni artigianali in lamiera.

In questo si avvale della collaborazione con l’Architetto Paolo Fissore, erede dell’omonima carrozzeria, la stessa che ai tempi realizzò anche il pick up con la foca giocoliera di Ebano.

(immagini courtesy di Vecchibulloni)

Un restauro che ci restituisce un pezzo di storia dei veicoli pubblicitari d’epoca e, naturalmente, di Deisa Ebano

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